Дизельгенератор Geko 15010 E-S/MEDA
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Модель | 15010 E-S/MEDA |
| Двигатель | Mitsubishi |
| Вид топлива | дизель |
| Мощность | (230В) 12 кВт (400В) - |
| Расход топлива | 3.2 л/ч |
| Запуск | электростартер, автоматический (АВР) |
| Емкость топливного бака | 210 л |
| Исполнение | открытое |
| Шум | 65 дБ |
| Вес | 470 кг |
| Габариты | 1380x735x1095 |
Все дизель генераторы Geko (Германия)
Другие установки от 10 до 29 кВт
Другие установки от 13 до 15 кВт
| Технические характеристики | |
| Тип двигателя | Mitsubishi S4L2 |
| Число цилиндров | 4 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Топливо | дизельное |
| Объем масла в двигателе, л | 5,4 |
| Мощность двигателя, кВт | 14 |
| Охлаждение двигатель/генератор | водяное/воздушное |
| Мощность (3 ф., cos ф = 0,8), кВакВт | 15/12 |
| Напряжение (1 ф.), В | 230 |
| Макс. 1-фазный ток, А | 65 (клеммное подключение) |
| Макс. нагрузка на 1-фазную розетку СЕЕ, А | |
| Макс. пусковой ток при cos ф = 0,6 и 20% падении напряжения | |
| (1 ф.), А | 89 |
| Частота тока, Гц | 50 |
| Степень защиты генератора | IP 23 |
| Емкость топливного бака, л | 210 |
| Продолжительность работы на одной заправке с нагрузкой 100% / 50% от максимальной, ч | 50 / 85 |
| Масса, кг | 470 |
| Габариты, мм | 1380х735х1095 |
| Уровень шума, дБ(А) | 65 |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Базовая модель в стандартной комплектации включает в себя:
- Дизельный двигатель с жидкостным охлаждением «Mitsubishi» пр-во Япония. Двигатель оснащен системами смазки, подачи топлива и охлаждения, в каждой из которых установлен соответствующий фильтр (масляный, топливный и воздушный)
- Встроенный топливный бак
- Радиатор охлаждения для температуры воздуха не выше +50С
- Стальную сварную раму с антивибрационными подушками
- Электростартер, стартерную батарею, зарядный генератор
- Одноопорный электрогенератор класса IP23
- Систему экстренного останова ДГУ с сигнализацией характера аварийной ситуации (низкое давление масла, перегрев охлаждающей жидкости).
- Автоматические и механические регуляторы напряжения и частоты
- Выходной защитный автомат с установленным порогом отключения по выходному току электрогенератора
- Электрический пульт ручного запуска с измерительными приборами
- Антифриз
- Суперглушитель
- Комплект эксплуатационной документации
Стоимость подогрева охлаждающей жидкости – 494 евро
